里程桩和百米桩是公路、铁路等交通基础设施中用于标识路段位置的重要设施。里程桩通常以公里为单位标注道路的里程信息，而百米桩则进一步细化至每100米的具体位置。这些标识设施的准确性和完整性直接关系到道路维护、应急救援、路线规划及导航系统的可靠性。由于长期暴露在自然环境中，里程桩和百米桩可能因风化、腐蚀、人为损坏或施工误差导致信息模糊或位置偏移。因此，定期开展检测工作对于保障交通基础设施的安全性和功能性具有重要意义。
里程桩和百米桩的检测通常涵盖以下核心项目：
1. 定位精度检测：通过高精度测量设备验证里程桩和百米桩的实际坐标是否与设计文件或数据库记录的里程信息一致，确保误差在允许范围内。
2. 材质与结构状况检测：检查桩体材质（如混凝土、金属或复合材料）是否存在裂缝、锈蚀、老化等问题，评估其耐久性和抗环境侵蚀能力。
3. 标识清晰度检测：确认桩体表面标注的里程数字、符号及反光材料是否清晰可见，尤其在夜间或恶劣天气条件下的可识别性。
4. 安装稳固性检测：测试桩体基础的稳定性，防止因地基沉降或外力冲击导致的倾斜、松动或倒塌风险。
5. 合规性检测：核查桩体的尺寸、颜色、字体等是否符合国家或行业标准，确保统一性和规范性。
1. 卫星定位与全站仪测量：利用GNSS（全球导航卫星系统）或全站仪对桩体位置进行厘米级精度的坐标采集，对比设计数据以评估定位误差。
2. 目视与仪器结合检查：通过人工目视观察桩体表面状况，辅以超声波测厚仪、磁粉探伤仪等设备检测内部缺陷。
3. 图像识别技术：采用高清摄像设备拍摄桩体图像，结合AI算法自动识别标识清晰度及完整性，提高检测效率。
4. 力学性能测试：通过静载试验或振动测试验证桩体安装基础的承载能力。
5. 标准比对与资料审查：调取工程竣工图纸和验收记录，结合现行标准逐项核对桩体参数。
国内里程桩和百米桩检测主要依据以下标准：
1. 交通行业标准：《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82）对桩体尺寸、颜色及反光性能提出具体要求。
2. 工程测量规范：《工程测量规范》（GB 50026）规定了定位测量的精度要求和操作方法。
3. 材料耐久性标准：如《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226）明确了金属桩体的防腐性能指标。
4. 地方性技术规程：部分地区根据气候和地质特点制定的专项检测指南，如高寒地区需增加冻融循环测试项目。
5. 国际参考标准：在跨境工程或特殊项目中，可能参照ASTM（美国材料试验协会）或ISO相关标准进行补充检测。
通过系统化的检测流程和严格的标准执行，可有效保障里程桩和百米桩的长期服役性能，为智慧交通建设和道路资产管理提供可靠数据支撑。
